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11月2日，回收锂电池工厂，公布《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，其中提到，要推动动力电池全价值链发展，鼓励企业提高锂、镍、钴、铂等关键资源保障能力。

规划提到，要建立健全动力电池模块化标准体系，加快突破关键制造装备，提高工艺水平和生产效率。完善动力电池回收、梯级利用和再资源化的循环利用体系，鼓励共建共用回收渠道。建立健全动力电池运输仓储、维修保养、安全检验、退役退出、回收利用等环节管理制度，加强全生命周期监管。

正极材料在锂离子电池中充当锂源并参与电化学反应。在锂电池充电过程中，Li 从正极脱出，释放一 个电子，正极中 Co3 等金属离子被氧化为态;Li 经过电解质嵌入炭负极，同时电子的补偿电荷从外电路转移到负极，维持电荷平衡;在锂电池放电过程中，与上述过程相反，电池外部，电子从负极到达正极， 电池内部，Li 向正极迁移，嵌入到正极，回收锂电池正极，并由外电路得到一个电子，回收锂电池行情，正极中 Co4 等金属离子被还原。

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正极材料的性能对于电芯性能具有显著影响，包括但不限于:(1)正极材料的种类、用量设计和加工 制作过程中的振实密度对电芯成品的能量密度产生影响，尤其是种类的选择，将决定电芯能量密度的上限; (2)正极材料的种类、晶体结构稳定性、颗粒尺寸、掺杂原子、碳包覆工艺、制备方法等将对电芯的功率 密度产生影响;(3)正极材料活性物质在循环使用中的损耗，以及充放电过程中材料结构的崩坏引发的正 极容纳锂离子能力的衰减、以及杂质成分的含量都将影响电芯循环寿命。